Production d'une voiture à énergie nouvelle en salle blanche

On estime qu'une voiture complète comporte environ 10 000 pièces, dont environ 70 % sont fabriquées dans lesalle blanche(atelier sans poussière). Dans l'environnement d'assemblage plus spacieux des constructeurs automobiles, les brouillards d'huile et les particules métalliques émis par les robots et autres équipements d'assemblage s'échappent dans l'air. Ces composants mécaniques de précision doivent être nettoyés. La solution principale à ce problème est la mise en place d'une salle blanche (atelier sans poussière), la séparation des différentes zones de production, le contrôle des polluants atmosphériques et la prévention des infections croisées.
La production de batteries au lithium destinées aux véhicules à énergies nouvelles nécessite également des salles blanches (ateliers sans poussière). Le processus de production de batteries au lithium exige un taux d'humidité de l'air très élevé. L'immersion de la matière première dans l'humidité de l'air compromet la sécurité des batteries. La production de batteries au lithium doit donc être réalisée dans des conditions optimales.salle blanche (atelier sans poussière).
Lors de la production de batteries au lithium, la sécurité de l'assemblage et de la charge est cruciale. Des mesures de résistance au feu appropriées doivent être prises, telles que l'installation de cloisons pare-feu, de portes coupe-feu et l'utilisation d'équipements électriques antidéflagrants. L'électricité statique est un problème incontournable dans les ateliers propres, car elle peut nuire à la qualité des produits. Il est donc nécessaire de prendre une série de mesures.mesures de contrôle électrostatique, tels que le sol conducteur, le sol antistatique et le dispositif d'élimination électrostatique.
Les salles blanches (ateliers sans poussière) de l'industrie automobile ne sont pas soumises à des normes de classification strictes, contrairement à d'autres industries, qui sont plus primitives. Cependant, avec le développement de l'industrie automobile, les ingénieurs ont progressivement pris conscience de l'importance des salles blanches (ateliers sans poussière) dans la production, et l'utilisation de salles blanches de classe 100 000, voire de classe 100, se généralise.